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第199章 纷纭而来

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用这个来送人情的彭光明,心里立刻就开始纠结了:不管怎么说,这也是个工人岗位啊,如果是干部岗位当然是没什么说的,但工人岗位真的好吗?

    ………………………………

    刘前进和彭光明还在为出租车司机这个“工人”的身份纠结不已的时候,孙大成却是迫不及待了:“兄弟,你们下一批的司机位子,说什么也得给我留一批?”

    “一批?”陈耕被孙大成的好胃口给惊到了。

    “一批,”孙大成老脸一红,他也明白自己这个要求似乎过分了点,却在这件事上孙大成的态度却是坚决的一塌糊涂:“最少30%……”

    “不是吧?为什么?”陈耕有些不解,自己也没将出租车司机和货运司机的收入水平说出去啊,孙大成为什么这么激动?

    “还不是你们这些司机的收入高?”说起这件事,孙大成自己都是一脸的怨念:“这几天整个海洲都传遍了,你们的司机,一个月的收入最少都有四五百块,多的六七百块的都有,你再看看我,一个月一百出头,人家两个月赚的都赶上我一年了,听说开出租车有六七百块钱的收入,我都有心思辞职开出租车了。”

    陈耕气急败坏的道:“这都是谁在以讹传讹?”

    “这怎么是以讹传讹呢,”孙大成却是无比认真:“首都、魔都那边的出租车司机,一个月能赚一两千呢,要不怎么说出租车司机是收入最高的行业?也就是咱们海洲是个小地方,赚不到什么钱,不过一个月四五百也够了。”

    说着,孙大成靠近陈耕,一脸神秘兮兮的道:“老弟,不瞒你说,这两天地委、行署的主要领导都快被说情的人给烦死了,不知道有多少人想方设法的想要进你们出租车公司开车,有人还提议既然出租车这么赚钱,干脆市里再开几个国营的出租车公司好了,不但能够创造一部分就业岗位,还能补贴一下市财政。”

    现阶段,出租车公司基本上都是国营的,私营出租车公司才是非主流,没办法,私人想要大批量的拿到出租车,不管是资金还是人脉关系都不行,当然,如果你是X二代之类的那就另当别论了,对于海洲想要成立出租车公司的做法,陈耕其实挺赞成:“这个办法也不错啊,以现在海洲的人口以及规模来算,只要海洲的出租车保有量不超过150辆,应该能保证大家的收入。”

    只是陈耕无意中透露出来的这个数字却将孙大成给吓到了:“你们计算过海洲的出租车市场容量?”

    “多新鲜呐,”陈耕顿时乐了:“如果不是对市场容量心里有谱,我们怎么敢随随便便的就上马这个项目?”

    “也是,”孙大成挠挠头:“这么说来,其实200辆的话问题也不大了?”

    “200辆肯定没问题,不过就是大家的收入水平会低一些……”

    这个道理孙大成自然是一点就通,道:“这个能理解,锅里的饭就这么多,吃饭的人多了,肯定不能让大家都吃饱,不过一个月收入上300应该没问题吧?”

    “我没仔细算过,不过差不多吧……”

    “那就妥了!”孙大成用力一拍大腿,兴奋的道:“兄弟,你赶紧的组织生产吧,估计用不了一个月,来自全身各地的订单就能把你的桌子给堆满了。”

    有海洲这个活生生的例子在眼前,眼看着有这么一个投资不大、回报率却这么惊人的投资项目,海洲的领导们不上进心十足才怪了,可陈耕却苦笑了:“我当然想赚钱,可这些还没有最终定型呢……”

    “这不是在路上跑的挺好的么?”孙大成不以为然的道:“能出什么问题?你要是觉得把握不大,材料用的厚实一点不就行了?”

    孙大成还是对润华实业的这两款三轮摩托车好好研究了一番的,在他看来,陈耕这话就是矫情:这种赚钱的机会会有很多吗?逮着了就不能放手!

    他都有心揪着陈耕的耳朵吼一句“就算出了问题又怎么样?你完全可以说是他们使用不当或者是超载的太厉害造成的嘛!做人不要这么死板!”,不过孙大成对陈耕的了解,估计这话十有八九他是听不进去的。

    孙大成回去了,银行的行长来了,而且还不是一个两个,海洲四大国有银行的行长齐刷刷的站在陈耕的面前,一脸拘谨的笑容:“陈经理,听说咱们摩托车厂在产能扩张方面遇到了一些困难?需要多少钱您尽管说,咱们银行就是为咱们企业的发展服务的……”(未完待续。)
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