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74.大开工程

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之分,它是分为三个等级的,一级造价最高,可以认为是国家级公路,标准之一是年平均昼夜小客车交通量为四万辆。

    三级造价最低,判定标准为年平均昼夜交通量是8000辆,到了这个等级就是乡镇公路了。

    其中,一级公路对地基要求很严格,需要用预应力混凝土管桩来作为地基,三级公路没要求,就是平整地面后加装水稳基层,然后铺上坚实的沥青路面即可。

    香妮让王博大概的看看这条路线,问如果按照这样的方向来建设有没有问题,没有问题的话她才能进行核算。

    路线核算是一条公路在修建之初最重要的工作,波特给出的当然只是基本草稿,真正的路线图要进行实地核查,综合地质、路况、生物密集度后给出一个结果。

    老王拿给查理等人,几个人皱眉仔细看,但刚看没两眼他就抽走了,鄙视的说道:“看那么认真干嘛?好像你们真能看懂一样。”

    “雪特!”三人纷纷破口大骂。

    按照这份路线图来算的话,双向两车道的三级公路一公里造价是六十万纽币,路线大概有二十五公里,那总共便是一千五百万纽币。

    听到这报价,老王的心一下子被拍碎了,娘希匹新西兰修路这么贵?一条三级公路都要一千五百万纽币,那八号公路得多少钱?

    他盯着查理,咬牙切齿的问道:“两百多万的建镇资金,嗯哼?”

    查理干笑道:“但国家没有逼迫你非得自己修建公路呀。”

    “这也太贵了!”老王忍不住抱怨。

    香妮给他解释,这个价钱只是大概的预估,而且是按照最高标准来修建的,事实上核算修路的资金是非常繁琐的一件事,要考虑的地方太多了。

    老王问这是最高标准,那最低标准的话公路多少钱呢?

    香妮耸耸肩道:“那样便宜很多,一公里大概三十万就可以搞定。”

    王博说道:“就按这样最低标准来核算,你们派工程师去检测土质吧,然后给我一份精准的报价。”

    波特插嘴问道:“你认真的?最低标准修成的公路就好像是在地面糊了一层沥青,看起来平整,但日后很容易出问题。”

    新西兰的公路造价确实比较高,因为这个国家多发地震,而地震对公路的破坏是最大的,有些地震人感觉不到,但能影响到路况。

    王博坚定,他也想修一条国家级公路,可他有那么多钱吗?

    要知道,修建成一座镇子,需要的公路可不止一条,且他还要在公路两旁建设房屋,这需要更多的钱。

    不过,他不是鼠目寸光的人,之所以用最低规格来修路,是因为他有别的想法——领主之心!

    既然领主抽盘可以抽出牧场之心和城堡之心,那以后未必不能抽出公路之心,那有了公路之心的强化,想必最差的三级公路也能拥有优质三级公路的水准。

    建路是大生意,波特后面很殷勤的给他们一行上饮料、上食品,还要为他们搞一个party,挽留他们参加。
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